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# 터널에 주황색 조명만 쓰이는 이유
- URL: https://www.sharehows.com/94576/
- Published: 2019-10-25T10:00:06.000Z
- Updated: 2026-09-03T09:29:36.000Z
- Author: 픽플러스
- Tags: 생활

![](https://www.sharehows.com/content/images/201910/94576_34274_1000.jpg)

터널을 지나다보면 한번쯤 갖게 되는 의문점이 있죠. 터널 안은 왜 주황색일까? 운전할 때 눈이 더 아플 것 같은데? 그 궁금증 완벽하게 해소해드립니다.

터널은 산간 지역이 많은 우리나라에서 일상적으로 찾아볼 수 있는 구조물입니다. 이렇게 자주 만나게 되는 터널이다 보니 터널 하면 생각나는 것이 있죠. 바로 터널 안을 가득 매우는 주황색 불빛입니다.

![](https://img1.daumcdn.net/thumb/R720x0/?fname=https://t1.daumcdn.net/liveboard/pickplus/b703d51b88164a178e09657ff59e884f.JPG)

최근 노란색이던 가로등 전구는 흰색 LED로 바뀌고 있는 추세입니다. 실제로 산업통상자원부에서 전국 가로등 약 300만 개의 전구를 모두 LED로 바꿀 것이라고 밝히기도 했죠. 그런데 해당 교체 내역에 터널 전구는 없습니다. 왜 터널은 계속해서 주황색 불빛을 고수하는 것일까요.

우선 터널에 쓰이는 전구는 우리가 일상적으로 알고 있는 전구와 다른, 나트륨램프를 사용하고 있습니다. 나트륨램프는 일반 전구와 달리 수명이 긴 것이 특징인데요. 일반 백열등 대비 20배 이상 수명이 길고 차량 헤드라이트에 주로 쓰이는 할로겐램프보다는 평균 수명이 약 9,000 시간 정도 길죠.

![](https://img1.daumcdn.net/thumb/R720x0/?fname=https://t1.daumcdn.net/liveboard/pickplus/d59dd864c6d84b83bf655d168cf6f419.jpg)

만약 상대적으로 수명이 짧은 전구를 사용하게 된다면 우리나라의 수많은 전구를 교체하는 데에만 엄청난 비용이 들 수밖에 없겠죠. 뿐만 아니라 이들 램프보다 전력 소모 또한 적다는 장점이 있습니다.

안개 가득한 날 헤드라이트를 밝게 켜도 볼 수 있는 거리가 상대적으로 짧은 것을 느끼신 적 있을 겁니다. 이런 안개와 마찬가지로 자연적으로 배기가스가 모여 있을 수밖에 없는 터널 안 역시 하얀색 불빛을 이용하면 밝게 비출 수 있는 공간이 줄어들 수밖에 없겠죠.

![](https://img1.daumcdn.net/thumb/R720x0/?fname=https://t1.daumcdn.net/liveboard/pickplus/ceead3bfa7ed43bcb7c3aad8c13d372f.JPG)

이때 가장 잘 보이는 불빛은 파장이 긴 빨간색 불빛입니다. 하지만 빨간 불빛은 눈이 쉽게 피로해질 수 있기 때문에 다음으로 파장이 긴 주황색 불빛을 사용하는 것이죠.

그리고 이런 붉은 계열의 불빛은 사람을 조금 더 긴장하게 만들어 주는데요. 심리학 박사 길버트 브릭 하우스의 실험 결과에 따르면 붉은 계열의 빛에서 사람은 더 빨리 주위를 인지한다고 합니다. 그래서 자칫 위험해질 수 있는 터널 안에서 운전자가 운전에 집중할 수 있게 도와줍니다.

이렇게 터널 속에 주황 불빛은 여러 가지 과학적 근거로 우리에게 사용되어 왔습니다. 하지만 한국도로공사가 LED 램프를 사용하도록 하는 터널이 있는데요. 바로 3km 이상의 장거리 터널이죠.

![](https://img1.daumcdn.net/thumb/R720x0/?fname=https://t1.daumcdn.net/liveboard/pickplus/46e18df0552949e6bb67e16eb3935323.jpg)

그 이유 역시 과학적인 근거가 뒷받침되어 있습니다. 조사에 따르면 3km 이하의 터널의 경우 주황 불빛의 장점인 운전자의 긴장감 고조 등이 효과를 발휘하지만 그 이상일 때는 오히려 졸음운전을 할 가능성을 높인다는 것이죠.

![](https://img1.daumcdn.net/thumb/R720x0/?fname=https://t1.daumcdn.net/liveboard/pickplus/647c5acb1ea24fd19ddf894a30598971.jpg)

그래서 색깔 변경이 자유로운 LED 전구로 무지갯빛이나 구간별로 색상을 달리해 운전자의 시선을 끄는 불빛으로 변경하는 것입니다. 또한 나트륨램프만큼이나 평균 수명도 길고 유지 및 보수 비용 역시 저렴한 편에 속하기 때문에 이 부분 역시 장점이라고 할 수 있죠.

앞서 이야기 드렸듯 우리나라에는 터널이 상당히 많은 편입니다. 그래서 터널 내 사고가 더 빈번할 수밖에 없는데요. 주황색 불빛이 우리의 안전을 위해 힘써주고 있지만 운전자 본인의 안전한 운전 습관을 가지는 것만큼 효과적이지는 않겠죠.